De Australische media (play) zeiden dat er “meldingen waren van motorstoringen”.
Sidney:
Ambulancediensten op Sydney Airport haastten zich woensdag om een inkomende Qantas-vlucht op te vangen en alarmeerden ’s middags voor motorstoringen voordat ze veilig landden.
Een verklaring van Qantas zei dat de vlucht – QF144 – 145 passagiers vervoerde vanuit Auckland, Nieuw-Zeeland.
Een AFP-verslaggever ter plaatse zei dat de Boeing 737-800 zonder incidenten op de landingsbaan van Sydney Airport is geland en nu door ingenieurs zal worden gecontroleerd.
Qantas zei dat de waarschuwingsstatus overdag was verlaagd naar PAN – of “Potential Assistance Needed” – voordat de vlucht landde.
De luchtvaartmaatschappij specificeerde het exacte probleem niet, maar zei dat een van de motoren van het vliegtuig ongeveer twee uur na het opstijgen “een probleem had”.
Ze voegde eraan toe: “Hoewel motoruitschakelingen van vliegtuigen zeldzaam zijn en onze passagiers natuurlijk zorgen baren, zijn onze piloten getraind om ze veilig te beheren en vliegtuigen zijn ontworpen om gedurende langere tijd op één motor te vliegen.”
Airservices Australia, de nationale luchtvaartregulator, zei dat de PAN een situatie aangaf die “aandacht vereist van de luchtverkeersleiding”.
Qantas wordt consequent gerangschikt onder de veiligste luchtvaartmaatschappijen ter wereld en is al meer dan 70 jaar niet meer betrokken geweest bij een dodelijk ongeval.
NSW Ambulance zei eerder dat de dienst plannen had gemaakt voor “noodactivering” omdat het vliegtuig een noodoproep deed terwijl het over de Tasmanzee tussen Australië en Nieuw-Zeeland vloog.
Een woordvoerster zei dat paramedici werden gebeld en dat ambulancediensten stand-by stonden op de luchthaven.
De Boeing 737-800 is een tweemotorig vliegtuig dat met slechts één motor veilig kan landen.
Volgens de Australische regering geeft het Mayday-telefoontje “aan dat het vliegtuig in groot en onmiddellijk gevaar verkeert en onmiddellijke hulp nodig heeft”.
(Behalve de kop, dit verhaal is niet bewerkt door het NDTV-personeel en is gepubliceerd vanuit een gesyndiceerde feed.)
