Tesla heeft vrijwillige terugroepacties gedaan aan bijna een half miljoen voertuigen om mogelijke storingen in zijn kofferbakvergrendelingssystemen aan te pakken. Zoals ik al voor het eerst zei Baron. Terugroepacties zijn van toepassing op: Alle units model 3 Het werd ook uitgebracht tussen 2017 en 2020 Bepaalde Model S-eenheden..
Voor de Model 3 is Tesla van mening dat het openen en sluiten van de stuurpen de kabelband die de achteruitkijkcamera verbindt, kan beschadigen, waardoor de camera onverwacht uitvalt. Het probleem met Model S is ernstiger en verhindert waarschijnlijk dat de voorste stuurpen volledig sluit.
Volgens documenten die zijn ingediend bij de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), zijn er 475.318 voertuigen onderworpen aan de terugroepactie, waaronder 356.309 voertuigen van Model 3 en 119.109 voertuigen van Model S. Tesla schat dat slechts 1 procent van de voertuigen van Model 3 daadwerkelijk te zien zal zijn Het nadeel, vergeleken met 14 procent van de Model S-auto’s.
De terugroepactie van Model S is bijzonder zorgwekkend omdat het probleem de voorste kofferbak treft, die het zicht van de bestuurder op de weg zou kunnen belemmeren als deze tijdens het rijden vliegt. In de getroffen Model S-auto’s “kan de voorste kofferklepvergrendeling niet goed zijn uitgelijnd, waardoor de secundaire motorkapvergrendeling niet kan worden ingeschakeld”, vertelde Tesla in een officiële aanvraag aan NHTSA.
Aangezien het probleem met Model S een verkeerde uitlijning is en geen beschadigd onderdeel, is Tesla van mening dat het probleem zal worden opgelost door de hardware van de vergrendeling terug te plaatsen in een servicecentrum. Voor getroffen Model 3-eigenaren heeft Tesla beloofd om gratis een nieuwe kabelbinder en stuurbeschermer te installeren.
