Abonneer u op de Wonder Theory-nieuwsbrief van CNN. Verken het universum met nieuws over verbazingwekkende ontdekkingen, wetenschappelijke vooruitgang en meer.
CNN
–
De laatste, kritische pre-lanceringstest van NASA’s Artemis I-missie naar de maan werd zondag afgeblazen vanwege problemen die het veilig laden van brandstof in de enorme raket verhinderden.
De volgende gelegenheid van het bureau om te beginnen met het leveren van de 322 voet (98 m) Artemis I-raketstapel, inclusief NASA’s Space Launch System en Orion-ruimtevaartuig, is maandag. Teams komen bijeen om te beoordelen of het morgen mogelijk is om het testen te hervatten, en NASA zal vandaag om 17.30 uur een nieuwe update geven.
De auditie, bekend als de natte generale repetitie, begon vrijdagmiddag om 17.00 uur ET.
De repetitie simuleert elke fase van de lancering zonder dat de raket het lanceerplatform daadwerkelijk verlaat. Dit omvat het opstarten van de SLS-raket en het Orion-ruimtevaartuig, het laden van ultragekoeld drijfgas in de rakettanks, het uitvoeren van een volledige aftelling van de lanceringssimulatie, het resetten van de aftelklok en het drogen van de rakettanks.
De operaties werden zondag stopgezet voordat drijfgas in de primaire trap van de raket werd geladen “vanwege een verlies van drukcapaciteit op de mobiele draagraket”, volgens een update die door het bureau is gepubliceerd.
De hoofd- en frequente toevoerventilatoren van de mobiele operator werken niet goed.
“De propellers zijn nodig om positieve druk uit te oefenen op de afgesloten gebieden binnen de mobiele draagraket en om gevaarlijke gassen buiten te houden. Technici kunnen zonder deze mogelijkheid niet veilig doorgaan met het laden van drijfgas in de kerntrap van de raket en de tijdelijke cryogene voortstuwingstrap.”
Voorafgaand aan dat aantal op zondagmiddag overleefde Artemis I zaterdag een sterke onweersbui in het Kennedy Space Center.
Vier blikseminslagen troffen de bliksemtorens in de buurt van Launchpad 39B. Terwijl de eerste drie slagen laag in intensiteit waren voor de tweede toren, was de vierde slag intenser en trof de eerste toren.
Toen deze aanvallen plaatsvonden, werden het Orion-ruimtevaartuig en de SLS-rakettrap ingeschakeld. De tijdelijke cryogene voortstuwingstrap van de raket en boosters was dat niet.
De vierde blikseminslag was “de sterkste die we hebben gezien sinds we het nieuwe bliksembeveiligingssysteem hebben geïnstalleerd”, tweette Jeremy Parsons, adjunct-directeur van het Earth Exploration Systems Program bij NASA’s Kennedy Space Center, die Regelmatige updates gedurende het weekend. “Het raakte een bovenleiding die tussen de drie torens liep. Het systeem presteerde erg goed en hield de SLS en Orion veilig. We zijn blij dat we de bescherming sinds de shuttle hebben versterkt!”
Elk van de torens wordt bekroond door een glasvezelmast en een reeks draden en boven- of kettinggeleiders die helpen om blikseminslagen weg te leiden van de raket, legde Parsons uit. Dit nieuwe systeem zorgde voor meer bepantsering dan tijdens het Shuttle-programma werd gebruikt. Het heeft ook een reeks sensoren die de staat van de raket kunnen bepalen na blikseminslag, waardoor dagenlange vertragingen worden voorkomen die optreden wanneer teams de raket moeten beoordelen.
Ondanks de klappen en vertragingen was het team klaar om op zondag door te gaan met de repetities totdat ze met het probleem van de tanks te maken kregen.
Parsons herinnerde me eraan dat dat het punt is van de natte kledingrepetitie – het uitwerken van de knikken van een nieuw systeem vóór de lanceringsdag.
“Het leuke van dit een test is en niet vandaag start, is dat we flexibiliteit hebben met het testvenster om eerste problemen op te lossen”, tweette Parsons.
De resultaten van training in natte kleding zullen bepalen wanneer Artemis I aan een missie voorbij de maan en terug naar de aarde zal beginnen. Deze missie zal NASA’s Artemis-programma lanceren, dat naar verwachting tegen 2025 mensen naar de maan zal terugbrengen en de eerste vrouw en eerste gekleurde mensen op de maan zal landen.
Wanneer de repetitie wordt hervat, moet de raket worden geladen met meer dan 700.000 gallons (3,2 miljoen liter) ultragekoelde brandstof – “nat” tijdens de repetitie – waarna het team alle stappen naar lancering zal doorlopen.
“Er kan wat ontluchting worden gezien tijdens het ontluchten”, aldus het bureau, maar dit heeft te maken met wat zichtbaar is op het lanceerplatform.
Teamleden zullen de 1 minuut en 30 seconden voor de lancering aftellen en pauzeren om ervoor te zorgen dat ze drie minuten kunnen blijven rennen, de klok kunnen hervatten en laten teruglopen tot 33 seconden, en dan het aftellen pauzeren.
Vervolgens stellen ze de klok opnieuw in op 10 minuten voor de lancering, tellen opnieuw af en eindigen in 9,3 seconden, net voordat de ontsteking en activering plaatsvinden. Dit simuleert wat een lanceringszuivering wordt genoemd, of een afgebroken lanceringspoging, als weersomstandigheden of technische problemen een veilige start in de weg staan.
Aan het einde van de test zal het team het drijfgas van de raket aftappen, net als tijdens een echte schoonmaakbeurt.
Afhankelijk van de uitkomst van de repetitie zou de onbemande missie in juni of juli kunnen beginnen.
Tijdens de vlucht zal het onbemande Orion-ruimtevaartuig boven een SLS-raket schieten om de maan te bereiken en duizenden kilometers erachter te reizen – verder dan enig ruimtevaartuig dat bedoeld is om mensen te vervoeren, heeft gereisd. Deze missie zal naar verwachting enkele weken duren en zal eindigen met Orion spray in de Stille Oceaan.
Artemis I zal de laatste proeftuin van Orion zijn voordat het ruimtevaartuig astronauten naar de maan brengt, 1.000 keer meer aardegebonden dan het internationale ruimtestation.
Na de onbemande Artemis I-vlucht, zal Artemis II een maanvlucht zijn en Artemis III zal astronauten terugbrengen naar het maanoppervlak. Het startschema voor volgende missies hangt af van de resultaten van de Artemis I-missie.
‘Webgeek. Wannabe-denker. Lezer. Freelance reisevangelist. Liefhebber van popcultuur. Gecertificeerde muziekwetenschapper.’
