De enquête identificeerde de belangrijkste belemmeringen voor de financiering van een duurzame mariene economie

De enquête identificeerde de belangrijkste belemmeringen voor de financiering van een duurzame mariene economie

Een overzicht van de belangrijkste soorten kapitaal, de hoogte van risico en rendement per kapitaalsoort en de belangrijkste verschaffers van deze soorten. Credits: Patricia Tiffany Angkiryuang

Het financieren van een duurzame mondiale maritieme economie vereist mogelijk inspanningen zoals de Overeenkomst van Parijs, volgens een nieuw rapport van een internationaal team van onderzoekers onder leiding van de University of British Columbia.

Dit komt omdat een aanzienlijke toename van duurzame mariene financiering nodig is om te zorgen voor een duurzame mariene economie die gemeenschappen en bedrijven in zowel ontwikkelingslanden als ontwikkelde landen ten goede komt.

Een rapport dat vandaag op Wereldoceanendag is uitgebracht, identificeert de belangrijkste belemmeringen voor de financiering van een dergelijke duurzame mariene economie. Dit omvat mariene industrieën zoals offshore-productie, scheepvaart en hernieuwbare energie, evenals ecosysteemgoederen en -diensten zoals klimaatbeheersing en kustbescherming.

“De mariene economie werd geschat op ongeveer $ 1,5 biljoen in 2010, maar vóór de COVID-19-pandemie werd verwacht dat deze in 2030 zou groeien tot $ 3 biljoen.” Senior Research Fellow aan het College of Politics, Global Affairs, and Interdisciplinary Marine and Fisheries Economics, Canada.

Maar een duurzame mariene economie vereist een gezond en veerkrachtig marien ecosysteem. “Zee-ecosystemen worden ernstig bedreigd door menselijke en klimatologische druk”, zei Dr. Smilia. Ik zal. “De overheid heeft veel mogelijkheden, Financiele instelling Andere spelers kunnen profiteren van dit soort duurzame economie, maar er zijn ook veel barrières die overwonnen moeten worden. “

De belangrijkste belemmeringen voor de geldstroom naar de maritieme economie en werkgelegenheid zijn de verwijdering ervan. Credits: Patricia Tiffany Angkiryuang

De vier belangrijkste barrières die in dit onderzoek zijn geïdentificeerd, zijn:

READ  Een Google-medewerker werd na 19 jaar bij het bedrijf ontslagen. Hij heeft dit te zeggen

1. Zwakke omgeving om duurzame mariene financiering aan te trekken.

2. Onvoldoende publiek en particuliere investeringen Het ontbreekt de offshore-economie aan hoogwaardige en belegbare projecten met een passend transactievolume en een risico-rendementverhouding die in verhouding staat tot het beschikbare kapitaal.

3. Beperkt vermogen van mensen om aantrekkelijke projecten voor investeerders te bedenken en te ontwikkelen

4. Het hoge aandeel van de relatieve risico’s van mariene investeringen. Evenmin is er een omgeving om verzekeringen mogelijk te maken en risico’s te beperken.

Momenteel is er volgens onderzoekers bij de overheid een gebrek aan financiering voor een duurzame mariene economie algemeen agentschap Het is misschien een goed begin om die leemte op te vullen.

“Er is ruimte voor fondsenwerving uit het gebruik van de oceaan, waarvan sommige zullen worden gebruikt om het beheer ervan te verbeteren”, zei Dr. Smilia. De wereldwijde financieringskloof voor natuurbehoud voor alle ecosystemen, inclusief financiering voor een duurzame mariene economie, wordt geschat op $ 300 miljard wereldwijd, minder dan 1% van het wereldwijde BBP. Is 2 of 3% beschikbaar? “

De enquête identificeerde de belangrijkste belemmeringen voor de financiering van een duurzame mariene economie

Creëer een stimulerende omgeving voor mariene financiering. Belemmeringen en actiemogelijkheden ter ondersteuning van duurzame mariene financiering. Credits: Patricia Tiffany Angkiryuang

Dit biedt financiële instellingen investeringsstimulansen en een omgeving waarin particuliere actoren die geïnteresseerd zijn in het bevorderen van groene projecten ter bevordering van mariene ontwikkeling, kunnen deelnemen.

Werken op zee is over het algemeen riskanter dan werken op het land, en daarom worden verzekeringsmaatschappijen erbij betrokken, zegt Dr. Louise T, een onderzoeker bij het Marine Fisheries Research Institute.

READ  Zonder de circulaire economie zullen er in 2050 tekorten ontstaan

De auteurs van het rapport wijzen op publiek-private samenwerkingen die aanzienlijke resultaten hebben opgeleverd, waaronder particuliere groene investeringsfondsen die door Nederland worden aangeboden, waaronder particuliere groene investeringsfondsen die door Nederland worden aangeboden. ..

“Deze groene Nederlandse fondsen bundelen meer investeringen dan al beschikbaar is in de beschikbare regelingen, wat een geruststellende indicatie is van de toekomstige vooruitzichten voor dergelijke middelen”, zei Dr. Smilia.

De kosten van het niets doen aan het behoud en het duurzame gebruik van de oceanen zijn aanzienlijk.

“Het voortzetten van ‘normale zaken’ zal worden geconfronteerd met kosten zoals het beschermen van kustlijnen, het hervestigen van mensen en het verliezen van land als gevolg van de stijgende zeespiegel, die tegen 2100 jaarlijks zal stijgen van $ 200 miljard tot $ 1 biljoen.” Het centraliseren van de juiste financiering om te zorgen voor een duurzame maritieme economie vereist inspanningen zoals de Overeenkomst van Parijs om de wereld in haar behoeften te laten voorzien. Het is als werk. “

“Financiering voor Duurzaamheid Oceaan economieGeplaatst in Verbindingen met de natuur..


De wereld heeft tegen 2050 $ 8,1 biljoen aan investeringen in de natuur nodig om de tri-planetaire crisis aan te pakken


voor meer informatie:
Rachid Sumaila et al., Financiering van een duurzame mariene economie, Verbindingen met de natuur (2021). DOI: 10.1038 / s41467-021-23168-y

bron link De enquête identificeerde de belangrijkste belemmeringen voor de financiering van een duurzame mariene economie

You May Also Like

About the Author: Tatiana Roelink

'Webgeek. Wannabe-denker. Lezer. Freelance reisevangelist. Liefhebber van popcultuur. Gecertificeerde muziekwetenschapper.'

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *