Aankomst in Nederland Gelderland is erin geslaagd personenvervoer in de provincie te exploiteren, busvervoer in de Achterhoek en Rivierenland en spoorvervoer in de Achterhoek.
De contracten lopen tot 2042, beginnen in december volgend jaar en als er gebruik wordt gemaakt van een volledige verlenging van zeven jaar na de initiële periode van tien jaar. Arriva is al aanwezig in de regio en exploiteert sinds 2010 bussen in de Achterhoek en sinds 2003 in Rivierenland, en in 2012 zijn er treinen bijgekomen. Door de nieuwe deals zal Arriva zijn voetafdruk vergroten en meer routes en diensten exploiteren. Nieuwe elektrische bussen zullen de bestaande 100 bussen vervangen.
De Passagiersvervoerautoriteit in de regio schreef het succes van Arriva toe aan het vergroten van het aantal busdiensten, vooral in landelijke gebieden en langs belangrijke transportroutes. Bovendien zal een vernieuwingsprogramma voor de 24-koppige treinvloot het comfortniveau aan boord verhogen en de prestaties verbeteren met nieuwe, schonere motoren en een groot aantal technische en cosmetische innovaties. Vanaf 2025 zullen nog eens negen treinen aan de vloot van Arriva worden toegevoegd om de regio te bedienen, waardoor het totaal op 33 komt.
Arriva draagt ook bij aan het behalen van de duurzaamheidsdoelstelling van de Passenger Transport Authority voor emissievrije busdiensten in 2030 door een nieuwe elektrische vloot van ongeveer 100 bussen te introduceren, naast de bestaande waterstofvloot van negen, vanaf het begin. Overeenkomst.
Anne Hetinga, Managing Director van Arriva Nederland en lid van de Raad van Bestuur van Arriva, zegt: “Dit is een zeer spannende overwinning voor ons en zal onze activiteiten in de regio nog minstens tien jaar, mogelijk zeventien jaar, veiligstellen. Met een lang contract we kunnen veilig investeren en onze activiteiten verbeteren, voor passagiers. Laten we een verschil maken. We kunnen lokale transportautoriteiten ondersteunen om hun duurzaamheidsdoelen te bereiken.
Naast de 33 treinen die vanaf de start van het nieuwe contract in 2025 rijden, komen er in 2028 nog eens vier touringcars bij als Arriva de RegioExpress-dienst van Arnhem naar Doetinchem gaat exploiteren. Dit zal ervoor zorgen dat er voldoende capaciteit beschikbaar is op een kritieke route in een regio die aanhoudende groei doormaakt. Deze treinen zullen vanaf de start van de concessie rijden op waterstofbehandelde plantaardige olie, wat de vervuiling in de regio aanzienlijk zal verminderen.
Alle bus- en treindiensten dragen de kenmerkende paarse en groene kleur van de regio.
