Een paar Super Bowl-advertenties richtten zich zondag op de zelfrijdende technologie van Tesla, waarbij kijkers werd gevraagd het bedrijf te boycotten en te beweren dat de auto's onveilig zijn.
De Project Dawn-advertenties volgen op een Super Bowl-advertentiecampagne uit 2023, waarin een Tesla-auto met automatische piloot op een parkeerplaats kinderpoppen maaide.
“Dit is wat Elon Musk niet wil dat je weet: hij verkoopt gebrekkige software voor zelfrijdende auto’s door consumenten te vertellen dat het vele malen veiliger is dan een menselijke bestuurder, terwijl hij in werkelijkheid rijdt als een dronken tiener.” leest de website van de groep.
Ze vervolgde: “Iedereen die een Tesla van Elon Musk koopt, is medeplichtig aan zijn roekeloze gedrag, inclusief zijn zelfrijdende experimenten die hebben geleid tot meer dan 1.000 ongelukken en minstens 33 tragische doden.” “Boycot Tesla om de financiering voor de afwijkende menselijke experimenten van Elon Musk stop te zetten.”
Advertenties op zondag toonden een video van een Tesla, bestuurd door Autopilot, die het knipperende stopbord van een schoolbus negeerde en meerdere kinderpoppen aanviel.
De Autopilot-technologie van Tesla is het afgelopen jaar onder meer toezicht komen te staan door staats- en federale toezichthouders. De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) concludeerde in december dat oneigenlijk gebruik van de software tot het wrak heeft geleid.
Het bedrijf riep na het NHTSA-rapport ongeveer 2 miljoen voertuigen terug, bijna alle voertuigen die het ooit heeft geproduceerd, voor verplichte Autopilot-updates. Tesla was het niet eens met de bevindingen van de NHTSA, maar accepteerde de terugroepactie van het voertuig en de software-update.
Autopilot is een opvallende feature van Tesla, waarbij de software tussen rijstroken kan navigeren, automatisch kan accelereren en remmen. Ondanks de naam is het geen volledig zelfrijdend systeem.
De software is bekritiseerd vanwege de bewering dat deze gemakkelijk kan worden misleid, zodat de bestuurder niet oplettend hoeft te zijn zoals bedoeld of zelfs niet op de bestuurdersstoel hoeft te zitten tijdens het rijden.
De terugroepactie is het laatste onderzoek naar Tesla, dat de afgelopen jaren het onderwerp is geweest van meerdere terugroepacties en veiligheidsonderzoeken door de NHTSA, waaronder een eerdere terugroepactie van zijn zelfrijdende software.
De procureur-generaal van Californië begon in juli zijn eigen onderzoek naar de veiligheid van Autopilot-software en Tesla-voertuigen.
The Hill heeft Tesla benaderd voor commentaar.
Copyright 2024 Nextstar Media Inc. alle rechten zijn veilig. Dit materiaal mag niet worden gepubliceerd, uitgezonden, herschreven of opnieuw gedistribueerd.
