Arthur Nestl Brussel, 5 juli (Thomson Reuters) , aldus een verklaring maandag.
Volgens schattingen van Campaign Group Transport and Environment (D&E) is ongeveer 4 miljoen hectare (9 miljoen acres) bos gekapt, voornamelijk in Zuidoost-Azië en Zuid-Amerika – inclusief 10% van de resterende orang-oetanhabitats. Dit suggereert dat inspanningen om vervuilende brandstoffen zoals diesel te vervangen door biobrandstoffen in tegenspraak zijn met de uitstoot van kooldioxide door de opwarming van de aarde, zei Laura Buffett, energiedirecteur van D&E.
“Een beleid om de planeet te redden, vernietigt het echt”, zei hij. “We kunnen hier niet nog een decennium van kopen.” Het rapport analyseerde de productie- en verbruiksgegevens van biodiesel van drie statistische en marktanalysebureaus, Oil World, Stratas Advisors en Eurostat.
Het stelde vast dat de vraag naar biodiesel in de EU voor 1,1 miljoen hectare (2,7 miljoen acres) palmbomen in Zuidoost-Azië en 2,9 miljoen hectare (7,2 miljoen acres) sojabonen in Zuid-Amerika was. Een EU-woordvoerder was niet direct bereikbaar voor commentaar.
De Europese Unie (EU) heeft ingestemd met het beëindigen van het gebruik van palmolie in transportbrandstoffen tegen 2030, na kritiek op ontbossing in verband met het gebruik van palmolie in biodiesel. Maar als gevolg daarvan dreigt het gebruik van sojaolie in Europese biodiesel nu de ontbossing van Zuidoost-Azië naar Zuid-Amerika te verdringen, aldus de onderzoekers.
Het gebruik van sojaolie voor de productie van biodiesel steeg volgens het rapport met 17% in 2020, terwijl het palmoliegehalte met slechts 4,4% steeg. Sinds 2018 is sojaolie in Europese energiesystemen gestegen van 34% naar 44% van de totale consumptie van sojaolie in Europa, wat alleen te danken is aan biodiesel, aldus het rapport.
“Deze trend is gecompliceerd omdat soja gemakkelijk kan worden omgezet in verse palmolie”, merkten de onderzoekers op. Complexe ecosystemen
De uitstoot van sojabonen uit het veld is iets lager dan die van palmolie, maar de studie wees uit dat deze twee keer zo hoog is als de uitstoot van diesel, rekening houdend met direct en indirect bosverlies. Uitbreiding van de sojateelt is een belangrijke factor in de snel toenemende ontbossing in het Braziliaanse Amazonegebied en andere belangrijke ecosystemen, zeggen wetenschappers, die de klimaatbedreigingen versnellen naarmate koolstofabsorberende bomen verdwijnen.
De EU heeft gemeld dat als zij haar huidige beleid inzake biobrandstoffen handhaaft, zij tegen 2030 173 miljoen ton klimaatveranderende kooldioxide uit palm en soja zal uitstoten – een extra 95 miljoen auto’s op de weg per jaar. Tegen 2020 zal het diesel- en benzineverbruik in Europa met respectievelijk 8,3% en 11,6% dalen, aangezien de COVID-19-sluizen het reizen en zakendoen vertraagden, aldus het D&E-rapport.
Maar het gebruik van biodiesel zal naar verwachting met 1,3% stijgen tegen 2020, in overeenstemming met het EU-mandaat om tegen 2020 de tiende transportbrandstof uit hernieuwbare energiebronnen te halen, aldus het rapport. De Europese Unie wil tegen 2030 voorzien in een kwart van haar behoefte aan transportbrandstof door geavanceerde biobrandstoffen te verkrijgen uit hernieuwbare bronnen zoals fossiele brandstoffen, waterstof en afval en afval.
Volgens een analyse van de Europese Commissie zou tot 5,1% van dat aantal afkomstig kunnen zijn van biobrandstoffen uit gewassen. Het definitieve besluit over de verhoging wordt op 14 juli verwacht als onderdeel van het langverwachte EU-klimaatpakket.
(Dit verhaal is niet bewerkt door medewerkers van Devtiscourse, het is automatisch gemaakt op basis van een geïntegreerde feed.)
‘Webgeek. Wannabe-denker. Lezer. Freelance reisevangelist. Liefhebber van popcultuur. Gecertificeerde muziekwetenschapper.’
