Na het overwinnen Eerder een bug in het programmaNASA’s Ingenuity-helikopter van $ 80 miljoen draaide zijn koolstofschoepen en kwam begin maandag omhoog van het stoffige oppervlak van Mars om het eerste vliegtuig te worden dat op een andere planeet zou vliegen, een “Wright Brothers ‘moment” dat de weg zou kunnen effenen voor toekomstige vliegtuigen tussen planeten.
Door de schaal te draaien op slechts 4 pond – 1,5 pond in de lage zwaartekracht van Mars – zijn de 4-voet tegengesteld draaiende Ingenuity-schoepen, die met meer dan 2500 tpm draaien, gericht om hun toonhoogte te veranderen en dieper in het dunne te ‘bijten’ sfeer Opstijgen van de vloer Kratermeer Het is rond 03.30 uur EST.
NASA / Jet Propulsion Laboratory – California Institute of Technology / Arizona State University
Met Th Rover doorzettingsvermogen Kijkend van een veilige afstand, klom Ingenuity 10 voet recht, vloog, draaide zich om en landde om een testvlucht te voltooien die slechts ongeveer 40 seconden duurde.
Dit was meer dan genoeg om te doen Ruimte geschiedenis.
“We kunnen nu zeggen dat mensen een helikopter op een andere planeet hebben gevlogen!” MiMi Aung, projectmanager creativiteit bij NASA’s Jet Propulsion Laboratory, vertelde haar sociaal verafgelegen team. ‘We hebben lang gesproken over het moment van onze gebroeders Wright op Mars, en hier is het dan.
“We weten niet uit de geschiedenis wat Orville en Wilber deden na hun eerste succesvolle vlucht. Ik stel me voor dat de twee broers elkaar omhelzen. Nou, ik knuffel jullie nu eigenlijk … We vlogen samen op Mars, en samen hebben onze broers Wright moment. “
Gegevens die bevestigen dat de historische vlucht drie uur na de vlucht op aarde arriveerde en werd verzonden door NASA’s Mars Reconnaissance Orbiter. Eenmaal daar hadden de gegevens ongeveer 16 minuten nodig om de 178 miljoen mijl lange baai tussen Mars en de aarde over te steken.
NASA / Jet Propulsion Laboratory – California Institute of Technology
Telemetrie begon te verschijnen op computerschermen in het Jet Propulsion Laboratory na 06.30 uur EST. Ten eerste bevestigde het team dat de gegevens met succes waren teruggestuurd. Toen keek een Håvard Grip-piloot naar de JPL en staarde aandachtig naar zijn beeldscherm, naar de resultaten, en bevestigde dat de creativiteit “ronddraaide, opstijgt, klimt, vliegt, daalt, landt, landt en draait”.
“Hoogtemetergegevens bevestigen dat Ingenuity de eerste vlucht van een aangedreven vliegtuig naar een andere planeet heeft gemaakt!” Zei hij terwijl de ingenieurs in gejuich en applaus barstten.
Even later werden de eerste foto’s getoond, waaronder een korte video gemaakt door Perseverance waarin de kleine helikopter vliegt, zweeft en landt. Een scherp zwart-wit stilstaand beeld, vastgelegd door een camera aan boord van Ingenuity, toonde de schaduw van de helikopter op het oppervlak van Mars, met zijn banen scherp afgebakend.
Toen elk beeld aan de voorkant van de controlekamer op het scherm verscheen, klapte en klapte het technische team met duidelijke opluchting.
NASA
Ebdaa’s eerste korte vlucht en vlucht bergop lijkt misschien triviaal gezien de prestaties van goedkope drones op de grond. Maar vliegen in een atmosfeer van voornamelijk kooldioxide die slechts 1% dik is zoals de aarde op een planeet zo ver weg is niet mogelijk voor directe menselijke controle en waar de temperatuur elke nacht tot meer dan 100 graden onder nul daalt, vormt een enorme technische uitdaging.
Op basis van de resultaten van de Ingenuity-missie kunnen uiteindelijk meer geavanceerde drones naar Mars en elders in het zonnestelsel worden gestuurd om camera’s en wetenschappelijke instrumenten te vervoeren naar plaatsen waar rovers of uiteindelijk astronauten niet kunnen komen.
De vindingrijkheid werd overgebracht naar Mars, in de buik geprikt De Tenacity Wagon, die landde in Jezero Crater Op 18 februari schoot de rover vervolgens de helikopter naar de oppervlakte en trok zich terug om de eerste van vijf korte testvluchten te observeren.
De helikopter is uitgerust met twee camera’s en draagt geen wetenschappelijke instrumenten. Het werd alleen aan de Perseverance-missie toegevoegd om de haalbaarheid van vliegen in de ijle atmosfeer van de rode planeet te bepalen.
Het probleem van de creativiteitstrip uit de wereld helpen
De eerste testvlucht stond gepland voor 11 april. Maar twee dagen geleden werd de rotatietest geannuleerd door het helikoptervluchtprogramma toen het niet zoals gepland naar de vliegmodus overschakelde.
De ingenieurs van het Jet Propulsion Laboratory beoordeelden telemetrie en kwamen met twee oplossingen. Een daarvan vereiste een paar extra commando’s om te worden gekoppeld aan de besturingssoftware, een aanpak die naar verwachting ongeveer 85% van de tijd zal werken.
Een andere optie was om de vluchtsoftware te vervangen door een aangepaste versie die werd gekoppeld en opgeslagen aan boord van Perseverance. Dit zal het probleem volledig elimineren, maar het zal nog enkele dagen duren om ten minste een klein element van extra risico te implementeren en te introduceren.
NASA / Jet Propulsion Laboratory – California Institute of Technology
Na een gedetailleerde analyse ging het helikopterteam voor de eerste optie.
Ong zei eerder in een blogpost: “Deze oplossing is het minst storend voor een helikopter, totdat we een probleem ontdekten (timing van de opdrachtregel), het gedroeg zich precies zoals we hadden verwacht.” “Het is de meest voor de hand liggende, aangezien we de samenstelling niet hoeven te veranderen.”
De komende dagen zijn er nog vier testvluchten gepland, waarbij de helikopter naar iets grotere hoogten wordt geduwd en meer langeafstandsvluchten om zijn compacte systemen in de pas te lopen.
Daarna zal Perseverance zijn primaire wetenschappelijke missie voortzetten en de helikopter achterlaten terwijl de rover begint te zoeken naar tekenen van eerder microbieel leven in oude sedimenten op de Jezero-kraterbodem.
‘Webgeek. Wannabe-denker. Lezer. Freelance reisevangelist. Liefhebber van popcultuur. Gecertificeerde muziekwetenschapper.’
