Uw reis naar Parijs of Amsterdam kan volgend jaar een stuk goedkoper zijn – als u met de trein reist.
Het Office of Rail and Road (ORR) heeft een tariefverlaging van 7,7 procent voorgesteld vanaf april 2025.
2
De oproep komt in de nasleep van de enorme vraag naar Eurostar-stoelen sinds de opheffing van de Covid-beperkingen.
Feraz Alshekar, ORR-directeur planning en prestaties, zei dat de hogesnelheidslijn “een belangrijke verbinding was tussen Groot-Brittannië en continentaal Europa”.
Ze voegden toe:[It] Het Verenigd Koninkrijk levert een belangrijke bijdrage aan de economie en ondersteunt de groei.
“De uitgebreide studie en uitdaging die we hebben toegepast op de HS1 Limited-projecten zouden de exploitatiekosten op de lijn aanzienlijk moeten verlagen, wat de komende vijf jaar besparingen oplevert voor internationale en binnenlandse exploitanten, met voordelen voor passagiers- en vrachtgebruikers.”
En Mattias Bjornfors, hoofd strategie en toezichthouder van HS1 Ltd, zei dat ze het vijfjarenplan om de kosten te verlagen “verwelkomen”.
Hij voegde eraan toe: “Ons plan voor 2025-2030 omvat een aantal maatregelen om de tarieven voor vracht- en transportbedrijven te verlagen.
Door de tariefverlaging worden de Eurostar-tickets 7,7 procent goedkoper.
Het zal ook gevolgen hebben voor de zuidoostelijke routes, die met 10,8 procent zullen worden ingekort en die Londen verbinden met de kustplaatsen Margate en Folkestone in Kent.
Het vrachtvervoer zou met wel 66 procent kunnen worden verminderd.
Momenteel kunnen Britten met Eurostar naar Europa vliegen voor £ 39 per enkele reis.
Dit omvat een route van London St Pancras naar Parijs, Lille, Brussel, Rotterdam en Amsterdam.
Deze tarieven zijn laag, en vaak niet tijdens de spitsuren of in het weekend.
Er is een roep om meer Eurostar-haltes in Groot-Brittannië.
Het was voorheen gestationeerd op Ashford International, maar werd opgeschort tijdens de Covid-pandemie en moet nog terugkeren.
Ondanks pleidooien en eisen van lokale parlementsleden zeggen experts dat dit niet snel zal gebeuren.
Er gaan ook stemmen op om Eurostar te stoppen bij Stratford International.
Het station werd oorspronkelijk gebouwd voor internationale spoorlijnen – ondanks dat het slechts zeven minuten verwijderd was van London St Pancras, ook al hebben ze nooit bestaan.
Een aantal spoorwegexploitanten hebben plannen onthuld om de Eurostar langs de routes tussen Groot-Brittannië en Europa te brengen.
Virgin Trains lanceert mogelijk voor het eerst routes tussen Groot-Brittannië en Europa.
En start-up Evolin heeft plannen onthuld om treindiensten tussen Londen en Parijs te lanceren.
De favoriete treinreizen van Sun Travel ter wereld
De journalisten van Sun Travel hebben tijdens hun reizen een behoorlijk deel van de treinreizen gemaakt en delen hier hun gedenkwaardige treinervaringen.
Davos naar Genève, Zwitserland
“Na een skivakantie in Davos nam ik een schilderachtige trein naar de luchthaven van Genève. De met sneeuw bedekte bergen en kleine bergdorpjes die we passeerden waren zo mooi dat het voelde alsof er een bewegend beeld achter het glas speelde.” – Caroline McGuire
Tokio naar Kyoto per Shinkansen
“Er gaat niets boven de Shinkansen-bullet-trein, een van de snelste ter wereld. Je hebt pas het gevoel dat je te hard rijdt als je naar buiten kijkt en de vervaagde groene bomen ziet. Boek ook stoel D of E – je krijgt een geweldige onderweg uitzicht op de berg Fuji.” Cara Godfried
Londen naar Parijs met de Eurostar
“Wie nog nooit met de Eurostar heeft gereisd, vraagt zich misschien af wat er zo bijzonder is aan een gewone trein. Je hoeft geen minuut te verliezen en kunt alle belangrijke bezienswaardigheden afvinken, van het Louvre tot de Champs-Élysées, op nog geen vijf kilometer van het Gare du Nord.” – Sophie Swidowsky
Glasgow naar Fort William met ScotRail
“Van heuvelachtige landschappen en rustige landschappen tot ruige heidevelden, ik heb de drie uur durende reis van Glasgow naar Castle William doorgebracht terwijl ik uit het raam keek. Ga aan de linkerkant van de trein zitten voor een geweldig uitzicht op Loch Lomond.” – Hoop Brotherton
Van Peking tot Ulaanbaatar
“De Trans-Mongoolse Express is echt een treinreis als geen ander. Hij begint te midden van de chaos van centraal Beijing, de hoge gebouwen van de stad leiden naar afbrokkelende oude dorpen en uiteindelijk naar de uitgestrekte lege vlaktes van Mongolië door de Gobi-woestijn. De dieporanje zonsondergang midden in de woestijn is een van de beste die ik ooit heb gezien.” – Ryan Gray
‘Webgeek. Wannabe-denker. Lezer. Freelance reisevangelist. Liefhebber van popcultuur. Gecertificeerde muziekwetenschapper.’
