Lezen van Teleurstellend winstrapport van FedEx Dinsdagavond en je zult het gevoel krijgen dat de NFP-rapporten voor de rest van 2021 economen naar beneden kunnen verrassen.
Het probleem (een probleem dat volgens FedEx erger kan worden)? Mensen vinden om banen te accepteren op een zeer smalle arbeidsmarkt, zelfs tegen hogere tarieven dan de specifieke baan maanden geleden zou hebben betaald.
“De impact van beperkte arbeidsmarkten blijft het grootste probleem waarmee ons bedrijf wordt geconfronteerd, net als bij veel andere bedrijven over de hele wereld, en was de belangrijkste oorzaak van onze lager dan verwachte resultaten in het eerste kwartaal,” Raj Subramaniam, Operationeel Directeur bij FedEx Dat vertelde hij analisten tijdens een winstgesprek.
FedEx (FDX) zei dat zijn kwartaalresultaten werden geboord met $ 450 miljoen als gevolg van tekorten aan arbeidskrachten, met name in de grondsector. Het bedrijf schat dat 600.000 pakketten via het FedEx-netwerk worden doorgestuurd vanwege het onvermogen om werk te vinden.
Deze knelpunten in de verwerking zullen dit vakantieseizoen grote schade aanrichten als FedEx niet in staat is om het tekort aan arbeidskrachten aan te pakken, wat steeds onwaarschijnlijker wordt.
Om het punt te maken over arbeidsuitdagingen, deelde FedEx de huidige stand van zaken in een van zijn faciliteiten in Portland, Oregon.
Subramaniam legt uit: “Onze hub in Portland Oregon heeft ongeveer 65% van het personeel dat nodig is om het normale volume te verwerken. Dit personeelstekort heeft een duidelijke impact op de operaties, waardoor onze teams 25% van het volume dat van nature door deze hub stroomt eenvoudigweg moeten omleiden omdat het niet efficiënt kan worden verwerkt om aan onze servicenormen te voldoen. In dit geval moet het geconverteerde volume worden omgeleid en verwerkt, wat leidt tot inefficiënties in onze activiteiten en dus hogere kosten. Deze tekortkomingen omvatten de toevoeging van een extra lijn- en weglevering, dat betekent meer kilometers en meer verbruik. Hoger voor transport van derden, zodat we Portland volledig kunnen omzeilen. Dat is slechts één voorbeeld.”
Een voorbeeld, dat duidelijk een straatprobleem is, zal naar verwachting een reeks voorbeelden worden die op het hoogtepunt van het vakantie- en scheepvaartseizoen komen.
FedEx-aandelen daalden 9% In de handel van woensdag terwijl investeerders de matige winstdag verteerden. Rival UPS is ook 2% lager uit sympathie, aangezien handelaren zich voorbereiden op een soortgelijke waarschuwing van het bedrijf op de komende winstdag.
FedEx had niet alleen een slechte invloed op de winstramingen, het heeft ook de winstprognoses voor het volledige fiscale jaar verlaagd. FedEx ziet nu een winst voor het volledige jaar van $ 19,75 tot $ 21 per aandeel, vergeleken met $ 20,50 tot $ 21,50. FedEx heeft ook gewaarschuwd dat het een vertraging van de vraag naar e-commerce ziet naarmate mensen terugkeren naar het winkelen in fysieke winkels.
“Hoewel we waren gekalibreerd voor hogere grondkosten als gevolg van problemen met de beschikbaarheid van arbeid, waren de schaal en de bijbehorende volume-impact groter dan verwacht”, zei KeyBanc-analist Todd Fowler, die een overwogen (koopwaarde-equivalent) rating op FedEx-aandelen handhaafde.
Het werkgelegenheidsrapport van september wordt op 8 oktober gepubliceerd. Als het tegenvalt, onthoud dan dat FedEx het half september heeft verzonden.
Brian Suzy Het is een uitgebreide editor en Omroeper bij Yahoo Finance. Volg Suzy op Twitter Tweet insluiten en verder LinkedIn.
Volg Yahoo Finance op TwitterEn Facebook sociale netwerksiteEn InstagramEn FlipboardEn LinkedInEn Youtube, En reddit
‘Webgeek. Wannabe-denker. Lezer. Freelance reisevangelist. Liefhebber van popcultuur. Gecertificeerde muziekwetenschapper.’
