Dat Jumbo geen motorcross meer sponsort, kwam sportmarketeer Ruud van der Knapp niet als een verrassing. Hij vindt het een wijs en logisch besluit. Hij staat in het krijt bij de wereld van het kruis. Daar zullen ze de ontbrekende steun van Jumbo-topman Frits van Eerd pas echt gaan voelen, meent deskundige Arno van den Brink van Motocross Planet. “Hij zorgde voor een lanceerplatform voor veel talenten.”
Tijdens de presentatie van de jaarcijfers dinsdag maakte Ton van Veen bekend dat Jumbo stopt met het sponsoren van de autosport. Dit gaat specifiek over motorcross. Ook liet de interim-directeur van Jumbo weten kritisch te kijken naar sponsoring in de autosport.
Met Jumbo de afgelopen maanden onder vuur, zag Van der Knaap de beslissing aankomen. Het is de enige juiste keuze na alle risico’s. Het is heel jammer voor de motorcross, maar het maakt Jumbo geloofwaardiger qua sponsoring in andere sporten.”
Het onderzoek naar het vermoeden van witwassen door topman Frits Van Ered richt zich op de wereld van de motorcross. Hoewel Jumbo vaak wordt genoemd, wordt het bedrijf zelf volgens het gerechtshof niet verdacht. Een extern onderzoek in opdracht van de warenhuisketen bevestigde dit nog maar eens.
Het is onduidelijk hoeveel geld Jumbo precies heeft geïnvesteerd in motorcross, maar de sportmarketeer denkt dat het om enkele tonnen gaat. “Dit betekent een groot gemis voor de autosport. Het is een vrij jonge sport in Nederland en die komt niet constant en vaak in beeld. Dat maakt het nog moeilijker om nieuwe sponsors te vinden.”
Journalist Arno van den Brink van Motocross Planet beaamt dat. “Pastors zijn zeldzaam, zeker in deze economisch moeilijke tijden.” Volgens hem zijn drie veldloopploegen zwaar getroffen door het vertrek van Jumbo. Dit zijn Riley Yamaha Racing uit Limburg, Hutten Metaal Racing uit Overijssel en het Jumbo Husqvarna BT Racing Team uit Best.
Hij denkt niet dat motorcrossteams uit elkaar gaan vallen omdat Jumbo zich terugtrekt. Maar ze hebben een merkbaar gat in de begroting. Het kan zijn dat het wedstrijd- en trainingsprogramma moet worden aangepast. Het zijn professionele teams, geen amateurteams. Ze hebben veel geld nodig om een seizoen op het hoogste niveau te draaien.”
Etienne Pax uit Bergic weet dat maar al te goed. Ook de meervoudig wereldkampioen zijspancross is gesponsord door Jumbo. We zijn al op zoek naar een andere geldverstrekker, maar dat valt niet mee. Als bedrijf moet je het echt bij motorcross houden. Friet was dat. Ik ben hem eeuwig dankbaar voor zijn steun.”
Bij de Koninklijke Nederlandse Motorrijders Bond (KNMV) verwacht Bas Vis niet dat de motorcross volledig zal worden getroffen. “We hebben een brede top in Nederland, een geweldige doorstroom van toptalent die sowieso doorstroomt. En de vereniging heeft ook een eigen talentenprogramma.”
MX2 rijders Kai de Wolf uit Eersel en Roan van de Moosdijk uit Eindhoven gesponsord door Jumbo deden ook mee. “Maar ze betalen de grote fabrieksteams, dus de impact op die talenten zal niet enorm zijn”, denkt Wess. Volgens journalist Van den Brink zijn er op de lange termijn uitdagingen. “Van Eerd zorgde voor continuïteit en gaf veel talent een springplank. Daardoor konden ze stappen zetten en de top bereiken.”
Bron: Omrup Brabant
Eindhovens Nieuws: Laila Mahrez
