Een bruisende openingsweek voor de treindienst van Grand Central Madison Gouverneur Kathy Hochul riep de Metropolitan Transportation Authority op om weer op het goede spoor te komen.
De MTA lanceerde begin vorige week een volledige service naar Grand Central Madison en stuurde treinen naar het nieuwe station aan de East Side van Manhattan onder Grand Central Station. Maar de overgang verliep verre van soepel, met passagiers die trappen op en af renden om aansluitende treinen te halen en in auto’s te stappen tijdens de laatste etappes van hun reis. Dit leidde er uiteindelijk toe dat Hochul op zondag de MTA opdracht gaf om zijn dienst vanaf maandag aan te passen met meer spitsdiensten naar Brooklyn en langere auto’s die Penn Station aandoen.
“De historische opening van Grand Central Madison markeert de eerste uitbreiding van de LIRR-service in 100 jaar, en om het succes van het nieuwe station te verzekeren, moeten we inspelen op de behoeften van onze passagiers”, zei Hochul in een verklaring. “Klanten verdienen een mobiliteitservaring van wereldklasse, en dat is waar we hard aan werken om met deze veranderingen te bereiken. We zijn vastbesloten om te blijven luisteren, monitoren en wijzigingen aan te brengen om service, communicatie en consistentie van hoge kwaliteit te leveren New Yorkers.”
Door de verhuizing moesten sommige treinen die Pennsylvania bij Atlantic Terminal bedienden, in plaats daarvan naar de nieuwe terminal reizen, waardoor sommige passagiers die vroeger rechtstreekse treinen namen, gedwongen werden om in plaats daarvan over te stappen op Jamaica.
Hochul zei dat de Long Island Railroad zijn spitsdienst naar Brooklyn zal opvoeren door de komende week treinen toe te voegen. Ze zei dat het doel was om tijdens de piekuren op maandag gemiddeld negen minuten tussen treinen in Jamaica te rijden, met een meer regelmatige dienst vanaf dinsdag. De gouverneur zei ook dat 17 treinen op weg naar Penn Station zullen worden verlengd, samen met andere auto’s die vorige week de passagierscapaciteit overschreden.
“De wijzigingen die eind vorige week zijn aangebracht en die volgens de planning maandag van kracht worden, zijn gegevensgestuurde aanpassingen om wachttijden te verkorten en congestie te verminderen waar het gebeurt”, aldus Kathryn Rinaldi, interim Long Island Rail Road President en President van Metro-Noord. “We zeiden dat we elke trein en elke lijn hebben bekeken om te beoordelen waar klanten niet het serviceniveau krijgen dat ze verwachten en verwachten. Deze veranderingen zijn stappen in de richting van een betere ervaring in de toekomst, terwijl we doorgaan met uitgebreidere diensten naar meer NYC-stations dan enig ander.” tijd bij LIRR. We zullen passagierstrends en beladingstoestanden blijven volgen en waar nodig aanpassen.”
Forensen in Brooklyn kregen het advies om de TrainTime-smartphone-app te bekijken voor nieuwe stationopties in Atlantic Jamaica.
De gouverneur gaf de MTA ook opdracht om zijn klantenservice uit te breiden om pendelaars tijdens de overgangsperiode te helpen.
‘Webgeek. Wannabe-denker. Lezer. Freelance reisevangelist. Liefhebber van popcultuur. Gecertificeerde muziekwetenschapper.’
