Na zes jaar in het vak gaat Metro General Manager en CEO Paul Wiedefeld met pensioen, zei Metro dinsdag.
Na zes jaar in het vak gaat Metro General Manager en CEO Paul Wiedefeld met pensioen, zei Metro dinsdag.
“Meer dan veertig jaar in de transportsector leren je dat er geen vaste limiet is voor deze beslissing, maar gezien de seismische verschuivingen die plaatsvinden in het vervoer en de regio, heeft Metro een leider nodig die zich kan inzetten voor meerdere jaren dienst en een nieuwe natuurlijk”, zei Wedfield, 66, in een verklaring.
Metro zei dat zijn pensionering binnen zes maanden ingaat.
Voorzitter Paul C. Smedberg zei in de verklaring dat Wiedefeld tijdens “extreem donkere dagen” voor het transportbureau solliciteerde en dat hij “de juiste man op het juiste moment” was.
Smedberg zei dat de raad een nationale zoektocht naar de opvolger van Wedfield zal uitvoeren en het opvolgingsplan zal bespreken tijdens zijn algemene vergadering op 10 februari.
De Amerikaanse vertegenwoordiger, Jerry Connolly, uit Virginia, zei in een verklaring dat “Paul Wedfield WMATA overnam op een moment dat alle lichten rood flitsten, en het feit blijft dat ons district nog manieren heeft om het vertrouwen in Metro te herstellen. Het is Het is absoluut noodzakelijk dat de volgende General Manager van Metro ervaringstransport meebrengt en zich voorbereidt op het omgaan met de cultuur van middelmatigheid die dit systeem teistert. Als u dit niet doet, zal dit leiden tot een achteruitgang in de vooruitgang van Wiedefeld.’
De vakbond van Metro-werknemers, Amalgamated Transit Union Local 689, zei in een verklaring dat hoewel hun vroege relatie met Wiedefeld er een was van “een blijvende strijd”.
Tussen onze visie op de toekomst van het openbaar vervoer in deze regio en die van hemzelf”, inclusief de stemming die een staking in 2018 goedkeurde, “zijn we trots te kunnen zeggen dat we de afgelopen twee jaar een vruchtbare werkrelatie hebben gehad die ons in staat heeft gesteld om veel van deze meningsverschillen in der minne oplossen voordat ze tot het niveau van een conflict stijgen.
Hoewel de vakbond zei dat ze nog steeds meningsverschillen hadden met Wiedefeld, “hebben we er vertrouwen in dat de open communicatie die GM Paul Wiedefeld de afgelopen twee jaar met ons heeft onderhouden, heeft geholpen problemen te voorkomen en een betere service te bieden aan het rijdende publiek.” dat ze hoopten dat het bestuur bij het kiezen van een opvolger rekening zou houden met de voordelen van deze open communicatie.
LIKE WTOP ON Facebook sociale netwerksite VOLG WTOP ON Twitter En Instagram Om deel te nemen aan een gesprek over dit artikel en anderen.
Ontvang het laatste nieuws en dagelijkse koppen in uw e-mailinbox door u te abonneren hier.
© 2022 WTOP. Alle rechten voorbehouden. Deze site is niet bedoeld voor gebruikers die zich binnen de Europese Economische Ruimte bevinden.
