Nederland heeft de eerste emissievrije bus in Nederland gelanceerd. In 2022 zal Trans Dave alle bussen met brandstofmotoren in het Qui My West Street-gebied vervangen. Het aanbod loopt tot 2030.
VDL en Ebusco zijn verantwoordelijk voor de levering van elektrische bussen. De inkomende vloot zal met name 28 bussen van VDL en 33 bussen van Ebusco tellen (11 VDL Citea LLE-99, 17 VDL Citea Electric LLE-115, 33 Ebusco 3.0). Ebasco 3.0 beschikt over composietmaterialen die lichtgewicht zijn in clusters. Ebesco claimt een gewichtsbesparing van 33 procent die tot 500 kilometer kan afleggen op één lading.
Dit betekent ook dat de bus vanaf het begin is ontworpen voor nachtelijk depotladen. Op vier locaties, Hilversum en Huisen, wordt volgens TransDav gewerkt aan de betreffende laadinfrastructuur.
Volgens Ebasco is dit het op één na grootste contract met de exploitant. Eind 2019 ontving de Nederlandse busmaker een Bestel meer dan 165 e-bussen Aangeboden in de omgeving van Amsterdam. Was deze aan het afleveren Derde generatie Van zijn Ebusco 3.0-model.
Trans Dev verwacht dat Noord-Holland in 2022 een volledige vloot missies heeft, zonder uitstoot. De operator zei dat het iets later was dan aanvankelijk verwacht, omdat de infectie de levering vertraagde. Het bedrijf stond er ook op dat de nieuwe e-bussen alle oude “groene” dieselbussen met het Connexion-label vervangen.
Verantwoordelijk voor busdiensten in Noord-Holland, Noord-Holland Noord, Harlem Izmont en Cui n Weststream. Het aanbod loopt tot december 2030 in de regio Kui en Vekt. De andere twee concessies in de provincie lopen af in 2027 en 2028. Trans Dave heeft samen met de provincie een transitieplan opgesteld om het vervoer voor de lange termijn te verduurzamen. Termijn
‘Webgeek. Wannabe-denker. Lezer. Freelance reisevangelist. Liefhebber van popcultuur. Gecertificeerde muziekwetenschapper.’
