Passagiers van American Airlines die doorgaan laten een ‘hoorbaar signaal’ horen

Iedere luchtreiziger is er geweest. Het instapproces begint en de gate vult zich met passagiers voordat hun zones worden gebeld.

Ze staan ​​in de volksmond bekend als “Poortluizen“Ondanks schaamte en… Hij spotte In de populaire cultuur blijven Amerikaanse luchthavens lijden onder uitbraken.

Enter American Airlines, dat onlangs heeft aangekondigd dat het zich in de eerste fase bevindt van het testen van een nieuwe technologie om met deze vervelende wezens om te gaan. Wanneer een passagier vroegtijdig met de verkeerde groep probeert in te stappen, zal het nieuwe systeem volgens de luchtvaartmaatschappij een “audiosignaal” geven aan de gate-agent.

Agenten accepteren geen instapkaarten voor passagiers die het signaal hebben geactiveerd en die passagiers worden volgens de luchtvaartmaatschappij met hun groep teruggebracht naar het vliegtuig.

De technologie, die zich in een vroeg teststadium bevindt, is tot nu toe uitgerold op Albuquerque International Airport in New Mexico, Tucson International Airport in Arizona en Ronald Reagan Washington National Airport in Virginia.

“De nieuwe technologie is ontworpen om ervoor te zorgen dat klanten gemakkelijk toegang kunnen krijgen tot de voordelen van instappen met prioriteit, en helpt de instapervaring te verbeteren door ons team meer inzicht te geven in de voortgang van het instappen”, aldus American Airlines in een verklaring.

Gary Leff, die de reissite beheerde Uitzicht vanaf de vleugel Hij zei dat hij de afgelopen 22 jaar voor het eerst over het programma hoorde van een lezer die in Albuquerque met de technologie in aanraking kwam. Sindsdien hebben meer lezers zich gemeld om hun positieve reacties te delen, zei hij.

“Mensen denken dat je je moet aansluiten bij de toegewezen boardinggroepen”, zei de heer Neff. “Het doorbreken van de grens voldoet niet aan de normen waar mensen doorgaans van houden.”

Reisexperts zijn van mening dat het aantal niet-conforme passagiers steeds vaker toeneemt, omdat vliegtuigpassagiers die waardevolle opslagruimte boven hun hoofd willen veiligstellen, hun bagage zo snel mogelijk vinden.

“Je hebt tegenwoordig veel meer lijnsnijders dan vroeger, want vroeg instappen heeft nu een voordeel dat voorheen niet bestond”, zegt Scott Keyes, oprichter van Going.com, een reisapp die mensen waarschuwt. Naar goedkope vluchten vanaf hun thuisluchthaven.

Onhandelbare reizigers zijn de laatste tijd misschien meer aangemoedigd door de steeds stijgende prijzen van ingecheckte tassen, wat het gebruik van handbagage stimuleert. Influencers en posts op sociale media hebben ook tips gepromoot om gemakkelijk in eerdere groepen te komen. Poortagenten die onnodige vertragingen hopen te voorkomen, voeren mogelijk ook niet de juiste instapopdracht uit, afhankelijk van de groep.

Reisexperts zijn van mening dat technologie kan fungeren als de slechte agent en wachtrijen kan signaleren, in plaats van dit alleen aan de poortagent over te laten. Signalering kan het overtreden van regels verminderen en de confrontatie tussen luchtvaartpersoneel verminderen bij het helpen van passagiers om bij hun gate te komen.

“Wat ik hoop is dat deze boodschap onder het publiek terechtkomt en dat de instapstroken niet verstopt raken”, zegt Clint Henderson, hoofdredacteur van The Points Guy, een website gewijd aan reisbesparende tips. “Eerlijk gezegd weten veel mensen in deze rij dat het niet de bedoeling is dat ze vroeg opstaan, en ze weten dat ze ermee weg kunnen komen.”

American Airlines zei tevreden te zijn met de resultaten tot nu toe, net als veel passagiers die de sociale media gebruikten om hun gedachten te delen. Eén passagier zei op het sociale mediaplatform Reddit dat ze “het leuk vonden om te zien hoe de stiekeme passagiers voor iedereen beschamend gerechtigheid kregen.”

Drie andere passagiers hielden hun reactie kort en krachtig. “Het is tijd!” Ze zeiden.

You May Also Like

About the Author: Tatiana Roelink

'Webgeek. Wannabe-denker. Lezer. Freelance reisevangelist. Liefhebber van popcultuur. Gecertificeerde muziekwetenschapper.'

Geef een reactie

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *