SpaceX Countdown tot Late Night Launch vanaf Cape Canaveral

Live verslag van het aftellen en de lancering van de SpaceX Falcon 9-raket vanaf Space Launch Complex 40 op Cape Canaveral Space Force Station, Florida. De Falcon 9-raket zal de Hotbird 13F geostationaire communicatiesatellieten lanceren vanuit Eutelsat. Volg ons Twitter.

SFN Live

De SpaceX Falcon 9-raket is gepland om zaterdag om 01.22 uur EDT (0522 GMT) te worden gelanceerd met Eutelsat’s Hotbird 13F-televisie-uitzendsatelliet. De missie is de 100e lancering van SpaceX vanaf platform 40 op het Cape Canaveral Space Force Station in Florida.

Het Airbus Hotbird 13F-ruimtevaartuig, dat 4.476 kilogram weegt, zal honderden televisie- en radiozenders uitzenden in Europa, het Midden-Oosten en Noord-Afrika. Hotbird 13F is de eerste satelliet die is gebouwd naar het ontwerp van Airbus’ nieuwe Eurostar Neo-ruimtevaartuig, met upgrades in voortstuwing, thermische regeling en elektrische systemen.

Het startvenster van 116 minuten opent om 23:26 uur EDT op vrijdag (0326 GMT zaterdag) en loopt tot 01:22 uur (0522 GMT). Voorspellers van het 45th Weather Squadron van de US Space Force verwachten dat er 90% kans is op geschikt weer om op te stijgen, met slechts een kleine kans op cumuluswolken die een blikseminslag kunnen vormen.

Eerder op vrijdag bewoog een frontgrens zich over centraal Florida.

Het weerteam schreef de officiële publicatie van de weersvoorspelling.

SpaceX stelde de lanceringstijd vrijdagavond uit tot het einde van het lanceringsvenster om extra tijd te geven om de gegevens te bekijken. Het bedrijf heeft de reden voor het beoordelen van de gegevens niet uitgelegd.

De lancering op vrijdagavond zal de vierde vlucht van de Falcon 9-raket zijn deze maand, na drie Falcon 9-lanceringen op verschillende dagen vorige week.

Ter voorbereiding op de lancering op vrijdagavond gooiden SpaceX-bemanningen een Falcon 9-raket en zijn commerciële satellietlading naar Platform 40 en tilden deze eerder vrijdag verticaal boven de greppel van vlammen op. Tijdens het aftellen van vrijdag zal de 70 meter lange draagraket worden gevuld met 1 miljoen pond kerosinebrandstof en vloeibare zuurstof in de laatste 35 minuten voor het opstijgen.

READ De James Webb-telescoop maakt surrealistische beelden van Jupiters aurora borealis

Nadat de teams hebben geverifieerd dat de technische en weersparameters allemaal “groen” zijn voor de lancering, zullen de negen belangrijkste Merlin 1D-motoren in de eerste fase-booster flitsen met behulp van een ontstekingsvloeistof genaamd Triethyl Aluminium/Triethylborane, of TEA-TEB . Zodra de motoren op vol gas komen, worden de hydraulische klemmen ontgrendeld om de Falcon 9 vrij te geven voor zijn klim in de ruimte.

De negen hoofdmotoren zullen gedurende ongeveer twee en een halve minuut 1,7 miljoen pond stuwkracht produceren en Eutelsat’s Falcon 9 en Hotbird 13F communicatiesatelliet in de bovenste atmosfeer voortstuwen. Dan zal de boost-trap – staartnummer B1069 in de SpaceX-vloot – sluiten en scheiden van de bovenste trap van de Falcon 9.

De booster zou de vinnen van de titanium grille verlengen en koud gas duwen om zichzelf te richten om eerst de staart de atmosfeer in te gaan, voordat de motoren opnieuw worden ontstoken om het remmen te verbranden en de laatste landing te verbranden, met als doel een verticale afdaling naar de drone “lees gewoon de instructies” geparkeerd op ongeveer 400 mijl (ongeveer 640 mijl). kilometer) ten oosten van Cape Canaveral.

De succesvolle landing van de raket aan boord van de drone markeert de voltooiing van zijn derde boostervlucht naar de ruimte, na de lancering in december vorig jaar op een vrachtmissie naar het internationale ruimtestation en vervolgens op 27 augustus met een reeks Starlink-internetsatellieten.

De booster werd beschadigd, blijkbaar door woeste zeegolven, na de landing op zijn eerste missie in december. SpaceX repareerde de raket en bracht hem in augustus terug naar de actieve rotatie van de Falcon 9-boosters.

READ De aanstaande maanmissie van China heeft tot doel te doen wat geen enkel land ooit heeft gedaan. De ruimtevaartambities houden daar niet op

Tijdens een missie op vrijdagavond zal een Falcon 9-raket de motor van de bovenste trap twee keer afvuren om het Hotbird 13F-ruimtevaartuig in een geostationaire elliptische baan om de aarde te injecteren met een piek of hoog punt, meer dan 20.000 mijl boven de aarde.

Hotbird 13F zal ongeveer 36 minuten na de missie loskomen van de Falcon 9-raket.

Na het vliegen zonder een SpaceX-draagraket, zal Hotbird 13F de zonnepanelen openen en het plasma-voortstuwingssysteem aandrijven voor maandenlang orbitaal manoeuvreren om een cirkelvormige geostationaire baan meer dan 22.000 mijl (bijna 36.000 kilometer) boven de evenaar te bereiken. Het optillen van de baan met behulp van elektrische voortstuwing duurt langer dan manoeuvres die afhankelijk zijn van conventionele raketmotoren.

Hotbird 13F zal draaien met een lock-up met de rotatie van de aarde op 13 graden oosterlengte.

Deze kaart toont het grondtraject van een Falcon 9-raket, die vanuit Cape Canaveral naar het oosten gaat om de Hotbird 13F-communicatiesatelliet in een geostationaire baan om de aarde te brengen. De website van het droneschip “lees de instructies maar” wordt hier genoemd. Krediet: ruimtevlucht nu

Halverwege volgend jaar zal Hotbird 13F klaar zijn voor commerciële dienst om te beginnen aan een 15-jarige missie om televisieprogramma’s uit te zenden naar Eutelsat-klanten. Hotbird 13G, gepland voor lancering in november op een andere Falcon 9-raket, zal ongeveer een maand later volgen op zijn dubbele satelliet, op weg naar dezelfde locatie in een geostationaire baan.

“Hotbird 13F is de eerste van twee satellieten die op de belangrijkste Eutelsat 13°E-positie is geplaatst, dus dit is een belangrijke gebeurtenis voor ons”, zegt Pascal Hemsi, Chief Technical Officer van Eutelsat. “Het zal de eerste satelliet zijn die gebaseerd is op Airbus’s Eurostar Neo elektrische voortstuwingsplatform, wat de innovatie en het concurrentievermogen in de Europese ruimtevaartindustrie zal versterken.”

Dankzij verbeteringen in de technologie voor satellietcommunicatie heeft Eutelsat slechts twee nieuwe Hotbird-satellieten nodig ter vervanging van de drie oude Hotbird-ruimtevaartuigen die op 13 graden oost vliegen.

Homsi zei dat de Hotbird-vloot op 13 graden Oost het hoogste satellietomroepsysteem vormt dat Europa, het Midden-Oosten en Noord-Afrika bestrijkt en 1.000 tv-kanalen levert aan meer dan 160 miljoen huizen. Hotbird 13F en 13G zullen signalen uitzenden op Ku-bandfrequenties.

READ Het nieuwe systeem voor de behandeling van baarmoederhalskanker “vermindert het risico op overlijden door de ziekte met 40%” | kanker

“We hebben bijna 600 betaal-tv-kanalen, 300 free-to-air-kanalen, 450 HDTV en 14 ultra-high definition-kanalen die uitzenden vanaf deze baanbrekende locatie 13° Oost,” zei Homsi. “Ook kunnen we 500 radiostations en multimediadiensten leveren.”