Treinstation Ede-Wageningen, Nederland

Treinstation Ede-Wageningen, Stationsgebouw, NL Architects Holland, Nederlands Architectuurproject

8 oktober 2024

Ontwerp: Mechanoo en Royal Haskoning DHV

Locatie: Ede, midden Nederland

Foto’s: Stijn Poelstra

Treinstation Ede-Wageningen, Nederland

Treinstation Barneveld-Noord
De stad Eide, gelegen in het hart van Nederland, heeft bijna 120.000 inwoners en ligt dicht bij Nationaal Park Veluwe – een natuurlijke oase van 55 km² met heidevelden, zandduinen en bossen.

In 2008 zijn ProRail en de gemeente Ede begonnen met de uitbreiding van treinstation Ede-Wageningen, met functionaliteit en veiligheid voor reizigers en duurzaamheid in ontwerp.

Een bladerdak ontwerpen
Het meest opvallende aspect van het ontwerp van het station is het houten dak, dat een boomdak nabootst. Het heeft een visuele eenvoud en subtiliteit, verbindt de verschillende delen van het transitcentrum naadloos met elkaar en zorgt voor oriëntatie van alle kanten. Het dak bestaat uit 23 houten driehoeken van elk 27 meter lang. Bijna elke gevel en kolom kijkt naar een andere richting en draagt ​​een aanzienlijke stroombelasting terwijl de architectonische ambitie behouden blijft. Driehoekige dakramen laten daglicht op het perron vallen en leiden de passagiers naar de voetgangerstunnel.

Geïnspireerd door het lokale Veluwse landschap, maken het gebruik van complementaire natuurlijke materialen zoals hout, steen, glas en staal, samen met sterke architectonische details, het ontwerp niet alleen duurzaam maar ook tijdloos, waardoor een gevoel van natuur in het station wordt gebracht. .

Een gevoel van plaats creëren
Naast een mooi ontwerp vormde functionaliteit de kern van onze geïntegreerde aanpak. Het team integreerde alle elementen van het passagiersvervoer en integreerde intuïtieve ruimtelijke bewegwijzering in ontwerpen om mensen te helpen zich snel en gemakkelijk te verplaatsen. Door de omgeving van het station te omarmen, konden passagiers een echt gevoel van plek creëren vanaf het moment dat ze uit de trein stapten.

“Ons doel was om dit ontwerp op meerdere niveaus duurzaam te maken – en uiteindelijk een groter gebruik van het openbaar vervoer aan te moedigen, vandaag en in de komende jaren. Door naadloze overgangen te creëren tussen meerdere vervoerswijzen, waaronder auto’s, fietsen en voetgangers, kan ons ontwerp met daglicht en verschillende materialen , is een openbare ruimte waar passagiers echt van kunnen genieten. We hebben een plek gecreëerd waar ze zich op hun gemak voelen, in plaats van een plek om naartoe te gaan.” Royal Haskoning heeft architect Kirsten Kolnbrander toegevoegd aan DHV.

Behoud van bedreigde diersoorten
Binnen de ontwerpen moet het team ook rekening houden met specifieke ecologische overwegingen. Behoudt het onderstation om als vleermuishol te dienen – aangepast met optimale verlichting. Ook Eumodicogryllus Bordigalensis, een zeldzame krekelsoort die alleen op spoorlijnen leeft, werd gehuisvest; zij vormden samen met de spoorlijnen het uitgangspunt voor het landschapsontwerp om ervoor te zorgen dat hun leefgebied behouden bleef.

Comfort en veiligheid staan ​​voorop
Het station is ontworpen voor de veiligheid en het comfort van de passagiers. De winkelunits bevinden zich aan de zuidelijke ingang van de voetgangerstunnel die toegang biedt tot de loopbruggen en vanaf de locaties zijn alle vervoerswijzen zichtbaar: stationsplein, busplein, drop-off zone, taxi- en fietsenstalling.

In het ontwerp is een grote overdekte fietsenstalling geïntegreerd die plaats biedt aan maximaal 5.500 fietsen, evenals een voetgangers- en fietsbrug ten oosten van het station – die een ongeëvenaard uitzicht biedt over de Veluwe. Door een slimme indeling van functies kunnen reizigers eenvoudig wisselen tussen verschillende vervoerswijzen, waardoor Ede-Wageningen een echt groen vervoersknooppunt wordt.

Het nieuwe treinstation is al open voor reizigers. Momenteel wordt gewerkt aan de ontwikkeling van een parkeergarage en groenvoorziening en een nieuwe voetgangers- en fietstunnel onder het spoor tussen Ede en Wageningen, die naar verwachting in 2026 gereed zal zijn. Hiermee wordt de status als toegangspoort tot Nationaal Park de Veluwe bevestigd.

“Het ontwerp van het station is geïnspireerd op Nationaal Park de Veluwe. De combinatie van boomkruin, klimmen en dalen doet denken aan de boomkruinbeleving in het Veluwse bos. Ons doel was om een ​​efficiënt transportknooppunt te ontwerpen, maar ook om mensen met de natuur te verbinden, waardoor een aangenamere omgeving voor alle gebruikers ontstaat. Macanoo heeft Associate Architect Rodrigo Luro toegevoegd.

Treinstation Ede-Wageningen, Nederland – Bouwinformatie

Project: NS-station met 15.000 vierkante meter winkels, kantoren, wachtkamers, laadperrons, publieke voorzieningen en fietsenstallingen met 5.500 plaatsen; 16.300 m2 Park & ​​Ride; Stationsplein en Busplein 8.600 vierkante meter; 1,2 hectare grond.
Ontwerpteam: McCann en Royal Haskoning DHV. Mecanoo ontwikkelde het schets- en voorlopig ontwerp (2014-2016) en Royal HaskoningDHV voerde het aangepaste voorontwerp uit tot oplevering (2016-2026).
Adviseurs: Vakwerk Architecten (esthetische controle tijdens de realisatiefase 2021-2025).
Realisatie: 2022-2026
Klant: ProRail, gemeente Ede, NS
Leuk weetje: Ede-Wageningen is de thuisbasis van een zeldzame krekelsoort die alleen op vleermuizen en spoorrails leeft – Eumodicogryllus Bordigalensis – die beide aanpassingen aan het ontwerp vereisen om ervoor te zorgen dat hun leefgebieden behouden blijven.

Over Mecanoo
McCanoo- https://www.mecanoo.nl/Officieel opgericht in 1984 in Delft, bestaat het uit een zeer veelzijdige staf van creatieve professionals uit 25 landen. Tot deze groep behoren architecten, interieurontwerpers, stedenbouwkundigen, landschapsarchitecten en architectuurtechnologen. Mecanoo heeft uitgebreide ervaring met het ontwerpen en realiseren van uitzonderlijke gebouwen die voldoen aan de wensen van de klant en tegelijkertijd levendige eindgebruikersruimtes creëren. Elk project speelt in op onze mensen, plaats, doel, poëzie: de behoeften van de klant en de behoeften van de gebruiker (mensen); fysieke omgeving, klimaat en cultuur (plaats); en de mogelijkheden van de functie van een gebouw presenteren en voorspellen (doel), waardoor ontwerpen ontstaan ​​die alle zintuigen raken (poëzie).

Over Royal HaskoningDHV
Koninklijke Hasconing DHV – https://www.royalhaskoningdhv.com/ Een onafhankelijk adviesbureau dat engineering, ontwerp, advies, software en technologie integreert om toegevoegde waarde aan klanten te leveren. Via onze missie om de gemeenschap sterker te maken, nemen we de verantwoordelijkheid voor het maken van een positieve impact op de wereld en dragen we bij aan de Duurzame Ontwikkelingsdoelstellingen van de VN. Gesteund door de expertise van meer dan 6.000 collega’s die werkzaam zijn in kantoren in meer dan 20 landen, helpen we klanten met uitdagingen variërend van klimaatverandering en digitale transformatie tot klantbehoeften en energietransitie.

Foto: Stijn Poelstra

Treinstation Ede-Wageningen, Nederland Afbeeldingen / informatie ontvangen 081024

NL Architecten

Locatie: Barneveld Noord, Nederland

Architectuur in Nederland

Hedendaagse Nederlandse Architectuur

Nederlandse Architectuurontwerpen – Chronologische Lijst

Nog een Barneveld Bouwontwerp van NL Architects op e-Architect:

Barneveld CentrumProvincie Gelderland, midden Nederland

Foto: Marcel van der Burgh
Barneveld Centrumgebouw

Nederlands Architectuurnieuws

Architectuurrondleidingen door Amsterdam door e-Architect

Nederlandse transportgebouwen

Een prachtige walvisbeen
Ontwerp: NIO Architect

Aanraking van het kwaad
Ontwerp: NIO Architect

Nederlandse architectuur

Treinstations

Nog een gebouw in Barneveld van E-Architect:

Woonplaats Barneveld
Ontwerp: Studionindots
Barneveldhuis

Gebouwen van treinstations

Nederlandse architect

Opmerkingen/foto’s hiervoor Treinstation Ede-Wageningen, Nederland Welkomstpagina ontworpen door Mecanoo en Royal HaskoningDHV